Le défi

La ville de La Plata, un important pôle commercial dans la province colombienne de Huila, s’est rapidement développée au cours des dernières années. Une unique route très fréquentée reliant La Plata à la ville voisine, Purace, devenait rapidement inadéquate. Plus inquiétant encore, les enfants de la région devaient emprunter un long chemin pour se rendre à l’école de la ville, ou risquer leur vie en traversant un pipeline sur la rivière La Plata. Un pont en béton, prévu pour atténuer le problème, n’avait jamais été construit, faute de moyens financiers et pour d’autres raisons logistiques.

La solution

Après des essais et des analyses du sol, ainsi qu’une étude détaillée du plan de site proposé, il a été décidé que la meilleure solution consistait à construire un pont modulaire. Le pont devait couvrir 52 mètres et fournir une charge de fonctionnement de 52 tonnes. Une évaluation détaillée a été réalisée par Norte Ingenieros. Le site du nouveau pont a été choisi en tenant compte de la longueur de la rivière et du point optimal de raccordement à la route reliant les deux villes.

Un accord de prêt entre le conseil municipal et l’Institut national des routes (INVIAS) a permis de résoudre un problème important. Une fois l’accord conclu et la documentation technique Mabey fournie à INVIAS examinée, Norte Ingenieros a opté pour un système Compact 200™ au lieu d’autres ponts modulaires, en raison de sa qualité supérieure, de ses performances de charge et de la précision de ses raccords.

Le pont spécifié était un pont double renforcé double (DDHR2H) de 51,81 m de long, monté sur des culées en béton armé. Les culées reposaient sur deux piles de chaque côté de la rivière, chacune coulée in situ avec un diamètre de 1,20 m et une profondeur de 8 m. Pour la construction du pont, il a été fait appel à une main-d’oeuvre locale. L’ensemble du projet a été achevé en août 2018.

Le résultat

La construction d’une nouvelle route et d’un nouveau pont a entraîné une réduction importante du trafic au départ de La Plata, ce qui a fourni une autre sortie à la ville.

Les travaux détaillés de Norte Ingenieros avant la construction, combinés à la facilité de construction du pont Compact 200™, ont permis une livraison rapide du projet en moins de 15 jours, ce qui signifie également que la durée du trafic supplémentaire traversant La Plata pendant la phase de construction a été réduite au minimum.

Le projet de pont de La Plata a répondu à un besoin social et économique important et a intégré les communautés environnantes à la ville par un accès rapide. Dans le même temps, de nombreux enfants fréquentant l’école de la ville en ont également bénéficié.