La solución

El puente de reemplazo elegido para este cruce fue el Puente Compact 200™ de Mabey Bridge por su facilidad de transporte y montaje así como por la simple e innovadora técnica de instalación y la capacidad de lograr una larga vida útil prevista sin mantenimiento. La nueva estructura tenía que ser completamente galvanizada y re-utilizaría los cimientos existentes.

Como la Luz 3 se había caído y se había despegado del resto de la estructura, ésta fue separada de los pilares, por lo que luego la Luz 4 más pequeña pudo ser fácilmente retenida. Posteriormente, se ensambló el Puente Compact 200™ de Mabey Bridge al lado del río, siendo conectado a las dos luces restantes, haciendo uso de parantes adaptadores especialmente diseñados. Luego se dio inicio a la operación armado y empuje a fin de colocar la nueva estructura en posición. El puente fue armado utilizando un camión grúa de 4 toneladas y lanzado empujando la estructura con una excavadora. El antiguo puente fue desarmado y a medida que se creaba el espacio el nuevo fue bajado sobre nuevos apoyos.

Todas las operaciones fueron realizadas utilizando mano de obra local no calificada junto con un contingente de los Ejércitos de Nepal y el Congo, que fue supervisado por el Asesor de Obra de Mabey Bridge. El proceso de lanzamiento fue completado en sólo 12 días y el puente fue cubierto de tableros y abierto al tráfico.

El resultado

El puente terminado es una estructura permanente de un solo carril con dos pasarelas externas. La longitud total del puente es de 124m, dividido en cuatro luces. El puente fue oficialmente abierto durante la inauguración formal presidida por el Vice Primer Ministro, Sr. Emile Bongeli y el Embajador Británico, Sr. Nicholas Kay.