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Puentes Flotantes
Descripción general
Los puentes flotantes de Mabey están formados por una serie de tramos con soportes intermedios que, a su vez, están compuestos por unidades flotantes (pontones) diseñadas para soportar la carga del puente. Los puentes flotantes están formados por dos tramos de tierra o acceso (uno en cada estribo) y cualquier número de tramos flotantes o intermedios según sea necesario para completar la superficie entre las dos orillas.
La superestructura del puente flotante está formada por los mismos componentes que los puentes de tramo fijo, con la incorporación de componentes específicos para los extremos, así como componentes de unión que conectan los tramos flotantes y permiten la rotación para adaptarse a las variaciones del nivel de agua y los desplazamientos relativos de los soportes a medida que se cargan los tramos individuales.
Los pontones se conectan entre sí y se colocan en los ángulos adecuados respecto a la línea del puente en las posiciones donde se necesitan pilares. Los tramos del puente pueden premontarse y colocarse en cualquier emplazamiento adyacente a la línea del puente antes de elevarse hasta su posición e interconectarse. Además, el puente puede erigirse desde cada estribo en los pontones que después se elevan por toda su longitud, mientras que el resto de la estructura se presenta detrás.
Los ingenieros de Mabey Bridge pueden diseñar la solución adaptada a sus necesidades específicas, teniendo en cuenta factores externos como la topografía específica de la región, las bajas temperaturas, la resistencia al viento y los requisitos en materia sísmica.
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Ventajas
- Estructura modular
- Construcción rápida
- Montaje manual o con maquinaria ligera
- Montaje con grúa o voladizo
- Reubicables
- Transporte en contenedores estándar
- Solidez
- Larga vida útil con mínimo mantenimiento
Especificaciones estándar
Longitud de módulos | Anchura de calzada | Número de carriles | Pasarelas peatonales internas (m) | Pasarelas peatonales de voladizo | Acabado |
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3,048 m | 3,15 m a 7,35 m | 1 o 2 | 0,5 m o 1,0 m | Hasta 1,5 m | Galvanizado en caliente: BS EN ISO 14713 y 1461 ASTM A123 |